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新车有异味空调多使用外循环

发布时间:2019-10-13 03:37:40

新车有异味 空调多使用外循环

有不少业内人士看到这份报告认为,新车味道大几乎是普遍现象。此前,本报也对车内空气质量问题引发的争议做过多次报道,今年3月《乘用车内空气质量评价指南》实施后,也一度让人们对问题的解决抱有期待,但迄今为止尚没有一个顺畅的解决渠道。

对此,该报告认为,不要寄希望于汽车经销商来解决新车甲醛问题。“如果对每年销售的上千台新车进行甲醛清除处理,成本谁来负担?每台新车一次清除成本至少200元。”

观察:遇问题要积极主张权益

汽车行业分析人士张景添表示,在现有条件下,消费者也并非完全没有投诉渠道。一般来说,只要消费者极力主张,多数4S店在售车时会帮忙采取清除异味的措施。另外,虽未明确空气质量问题属汽车召回范围,但遇到问题可通过国家有关部门公布的投诉站投诉,如果较多的投诉都指向某一品牌某些车型,管理部门就能更好地执行监管措施。

提醒:

新车空调用外循环

技术人员介绍,当前国内汽车维修行业在车辆喷漆中普遍使用的是传统的油性涂料,油性涂料中含有较多的VOC(挥发性有机化合物),这些有机物质挥发到空气中,容易对人体健康产生危害。

因此,在选购车辆时,最好先打开车门闻闻味道,特别是家有孕妇、小朋友的车主,尽量选择无异味或异味较轻、符合国家标准的车型。在购买新车初期,上车之前最好先打开车门散散异味,并在行驶过程中开窗通风,在使用空调时则应多采用外循环模式,保护驾乘人员的身心健康。(文/王鹏)

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